Þegar leiðarásin er framleidd skal taka tillit til vandamála nákvæmni og yfirborðsleysi. Vélrænni nákvæmni felur aðallega í sér víddar nákvæmni, rúmfræðilega nákvæmni og samkvæmni nákvæmni. Svo veistu hvað aðal innihald er? Hér munum við leggja áherslu á innihald þessa einfalda kynningu og vonast til að hjálpa þér.
Í fyrsta lagi skulum við líta á hugtakið víddar nákvæmni. Í staðreynd, fyrir hluta stýrihjólsins, vísar víddar nákvæmni þess aðallega til þvermál nákvæmni og axial lengd víddar nákvæmni. Eins og er, í samræmi við kröfur um notkun, víddar nákvæmni hennar felur í sér mismunandi stig. Að auki þarf í venjulegu starfi venjulega tvær öxlartímar til að styðja við burðina. Og tveir öxl tímarit eru með tímarit.
Almennt teljum við það sem samsetningarviðmiðun fyrir stýrihjólin. Svo þurfum við einnig að tryggja rúmfræðilega nákvæmni sína á sama tíma. Ef nákvæmniskröfurnar eru ekki of háir, þá ætti að stjórna villu í rúmfræðilegu formi innan þvermál þolmörk. Ef kröfurnar eru strangar skal tilgreina raunverulegt leyfilegt umburðargildi sérstaklega á hlutteikningunni.
Að auki er nauðsynlegt að taka tillit til samkvæmni nákvæmni nákvæmni. Þetta er vegna þess að í samsetningarferlinu er samkvæmni nákvæmni milli stýrihjólsins og viðkomandi hlutar ein af grunnkröfunum til að tryggja notkunarmörk. Þar að auki felur það einnig í sér koaksíngraða innan og utan sívalningsyfirborðs, lóðréttu kröfu axlalyfjunarenda og andlitsleiða.
Að auki, í raunverulegri umsókn, vegna þess að nákvæmni mismunandi búnaðar er öðruvísi, og rekstrarhraði er öðruvísi, er yfirborðshraði leiðarskipsins öðruvísi. Á þessum tíma ætti að velja viðeigandi yfirborðsleysi í samsetningu við raunverulega kröfur um umsókn.